El nuevo A5 conjuga el elogiado diseño de Audi con un impactante dinamismo y aúna un excepcional refinamiento de marcha con la calidad y excelencia típicas de la marca. Su avanzado diseño asegura que la puesta en escena del nuevo Coupé resulte tanto elegante como dinámica. Y además, sus potentes motores FSI y TDI, su tren de rodaje de gran precisión y su espectacular diseño convierten este coche en un gran turismo moderno especialmente indicado para largos trayectos.
El Audi A5 recoge numerosos elementos ya incorporados en el prototipo "Nuvolari". El nuevo Coupé es una clara declaración de diseño que une deportividad y elegancia. Con una longitud de 4,6 m. posee cuatro amplias plazas y un maletero de 455 litros.
En el interior todo es lujo y sofisticación. La ergonomía, la funcionalidad y la exclusividad de los materiales, así como la calidad de los acabados son las notas predominantes en el habitáculo. Todo está pensado para la comodidad del conductor y de los pasajeros en un interior amplio, luminoso y preparado a la perfección para hacer largos viajes.
Los motores combinan un carácter netamente deportivo con la eficiencia que caracteriza a los propulsores de la marca alemana. Todas las unidades de la nueva serie cuentan con inyección directa de combustible: Los modelos de gasolina siguiendo el concepto FSI, y los Diesel, con el TDI common rail. Los motores FSI y TDI ofrecen un rango de potencia que va de los 170 a los 265 CV.
El motor de gasolina de gama alta es el FSI de 3,2 litros, con 265 CV, un par motor de 330 Nm y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 6,1 segundos.
El TDI deportivo es el de 3,0 litros. Ofrece 240 CV y un colosal par motor máximo de 500 Nm. Con un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.
CITROËN C6:
La joya de la corona
JOSÉ LUIS MARTÍN
El afilado diseño del nuevo C6 destila elegancia y sobriedad sobre la carretera y no pasará inadvertido para los amantes del buen gusto.
Citroën corona la gama más amplia y completa de su historia con el nuevo C6. Se trata de un nuevo coche que se caracteriza por su elegancia, su diseño y sus prestaciones y se sitúa en el universo de la gama alta. Por su estilo fluido y dinámico, el C6 se distingue a primera vista. Su silueta única evoca un elegante coupé o una prestigiosa limusina.
A bordo, el habitáculo se viste de materiales nobles, que complementan el status y el máximo confort del que gozan sus ocupantes. La noción de ergonomía toma una nueva dimensión, sobre todo en lo que al puesto de conducción se refiere. Las informaciones asociadas a la conducción son claras y precisas. Orientadas hacia el conductor, pueden ser también compartidas por los pasajeros gracias a la pantalla central. La monitor virtual sobre el parabrisas permite no desviar la vista de la carretera, una ventaja en términos de seguridad como lo es también la alerta de cambio involuntario de carril, o los faros bi-xenón autodireccionables.
En el interior, las sensaciones de espacio y de bienestar se aprecian inmediatamente. Los materiales nobles y refinados y los amplios asientos invitan a los pasajeros a viajar con toda tranquilidad. El C6 ilustra al mejor nivel las tecnologías de Citroën para convertirse en una referencia en materia de seguridad activa y de placer de conducción.
El C6 dispone de tres motorizaciones: Una de gasolina y dos diesel. El propulsor de gasolina es el 3.0i V6 de 215 CV y par máximo de 290 Nm. Y los motores diesel son el 2.7 V6 HDi FAP de 208 CV y el C6 HDi 173 FAP. El primero es una motorización V6 diesel, que combina potencia y sobriedad. Ofrece una potencia de 208 CV, un par motor de 440 Nm y hace gala de una gran disponibilidad desde bajos regímenes de giro. El segundo ofrece una potencia de 178 CV y un par máximo de de 370 Nm.
